Aluksniesiem.lv ARHĪVS

Logo

Kaisot ielas, mazina putekļus

Mārīte Dzene
Vietējās ziņas

2013. gada 14. augusts 08:28

13

Apē notiek Dzirnavu tranzīt­ielas rekonstrukcija, tāpēc apvedceļu un blakus esošās ielas, pa kurām brauc smagās automašīnas un tehnika, ir kaisītas ar kalcija hlorīdu. Tas devis iespēju izvairīties no iedzīvotāju sūdzībām par mašīnu sacelto putekļu radītajām neērtībām.

“Uzzinot, kā strādā ceļu uzturētāji Madonas pusē un citviet, nolēmām nokaisīt arī savas ielas, lai iedzīvotāji neciestu no putekļiem. Tiesa, kaisīti tika atsevišķi posmi, nevis visā ielu garumā. Vērosim, kādas šīs ielas būs līdz rudenim. Ja secināsim, ka viss ir labi, tad agri pavasarī varēsim kaisīt vēl citas ielas, kurām nav asfalta seguma. Tagad šajās ielās bez bažām var gan izkārt veļu, gan logus atvērt, bet citādi tas nebūtu iespējams,” informē novada pašvaldības Komunālās nodaļas vadītāja Edīte Meistere.

Kalcija hlorīds nav sāls, kā tiek apgalvots dažos masu saziņas līdzekļos. Tas izskatās kā baltas pārslas un ir ceļu atputekļošanas līdzeklis, ko var iegādāties 25 kilogramu maisos. “Ir jāizrēķina norma, cik ir jākaisa uz ielas posma. Pirms tam ir iela jānogreiderē, jo pēc tam to vairs nevar darīt. Labi, ja pirms kaisīšanas ar kalcija hlorīdu ir lijis. Tad baltās kalcija hlorīda pārslas izkūst un iesūcas ielas segumā,” skaidro E.Meistere. Pēc tam ielas, it sevišķi rītos, ir mitras, tāpēc tās neput. Turklāt līdz ar kalcija hlorīda kaisīšanu ielas segumā veidojas it kā garoziņa, tāpēc transports tajās neveido bedres un neizdangā. E.Meistere secina, ka pašlaik viss izskatās labi. Tas nozīmē, ka nākamajā pavasarī, kad nokusīs sniegs un ielas ar grants segumu tiks profilētas, mitro segumu varētu kaisīt ar kalcija hlorīdu. Tajās nebūs putekļu līdz pat rudenim.

“Apē kalcija hlorīdu kaisām pirmo reizi, bet Madonā, vairākās Kurzemes un Igaunijas pilsētās to dara jau sen. Madonas novadā tiek kaisīti arī grants seguma ceļi,” norāda E.Meistere. Paredzams, ka nākamajā pavasarī ar kalcija hlorīdu tiks kaisīts ceļš, kas ved uz Igauniju Gaujienā. Pa to uz kaimiņu valsti tiek vestas šķembas, tāpēc ceļa malā dzīvojošie cieš no saceltajiem putekļiem. Kaisīšanas rezultāts esot tūlītējs. Turklāt ceļa asfaltēšana izmaksā no 10 līdz 15 tūkstošiem latu, bet tā apstrāde ar kalcija hlorīdu – vidēji 700 latu. 


Kategorijas

Kategorijas